قالت مصادر طبية وأمنية مصرية إن 36 راكبا لقوا مصرعهم وأصيب أكثر من 120 جراء حادث اصطدام بين قطاري ركاب في الإسكندرية، إذ اصطدم قطار قادم من القاهرة بعربة قطار آخر متجه من الإسكندرية إلى بورسعيد في منطقة خورشيد في الإسكندرية.

ولم يُعرف على الفور سبب الحادث لكن مصادر أمنية رجحت أن يكون قد نجم عن خطأ في تحويل مسارات القطار القادم من القاهرة.

وقال أحد الركاب الناجين لرويترز "القطار الذي كنت أستقله كان يسير بسرعة كبيرة، كنت أجلس فى العربة الثانية والحمد لله التصادم وقع في العربات الأخيرة".

وأضاف "بعد الاصطدام نزلنا من القطار فوجدنا أربع عربات محطمة وكثير من المصابين على الأرض، وعندما اقتربنا منهم وجدنا أن المصابين هم من استطاعوا القفز من القطار، وعندما نظرنا داخل العربات وجدنا الكثير من القتلى داخل العربات المهشمة".

يذكر أن مصر شهدت العديد من حوادث القطارات خلال السنوات الأخيرة كان أفدحها احتراق قطار الصعيد عام 2002 الذي أدى إلى مقتل 350 شخصا.

تاريخ تصادم القطارات في مصر

أما حوادث تصادم القطارات في مصر فتكررت عدم مرات أبرزها:

• 11 فبراير/ شباط 2016: حادث انقلاب عربتي قطار ركاب، كان قادما من أسوان جنوبي البلاد (أسوان) إلى القاهرة، أصيب على إثر الحادث 72 شخصا.
• سبتمبر/ أيلول 2016: قطار الصعيد يصطدم بسيارة ربع نقل يستقلها عدة أشخاص أثناء مرورها أحد المزلقانات، ما أدى إلى مصرع 7 أشخاص وإصابة آخرين.
• مارس/ آذار 2015: تصادم قطار السويس بحافلة مدرسية بطريق القاهرة-الإسماعلية، وقدر عدد الضحايا بـ 7 حالات وفاة بينهم 3 أطفال وإصابة 26.
• أبريل/ نيسان 2014: اصطدم قطار قادم من القاهرة إلى بورسعيد بمعدة ثقيلة غرب الإسماعيلية ما أدى إلى مصرع سائق اللودر فى الحال، وخروج جرار القطار عن مساره.
• 18 نوفمبر/ تشرين ثاني 2013: قتل 30 شخصا وأصيب 33 آخرون إثر اصطدام قطار الصعيد بسيارتين بمنطقة دهشور بالجيزة.
• يناير/ كانون ثاني 2013: اصطدام العربة الأخيرة من قطار يستقله جنود أمن مركزى بقطار بضائع عند منطقة البدرشين، وخروج إحدى عربات القطار عن مسارها، فأودت بحياة 18 مجندًا وإصابة 120 آخرين.
• 11 نوفمبر/ تشرين ثاني 2012: تصادم قطارين في منطقة الناصرية بالفيوم و نتج عنه 7 وفيات.
• في 17 نوفمبر/ تشرين ثاني 2012: اصطدم قطار بحافلة مدرسية على مزلقان بمحافظة أسيوط، راح ضحية الحادث نحو 50 تلميذًا وسائق الحافلة وإحدى المدرسات. وتقدم وزير النقل آنذاك باستقالته في أعقاب الحادث.
• نوفمبر/ تشرين ثاني 1999: اصطدام قطار بين القاهرة والإسكندرية بشاحنة وخروجه عن القضبان مما أسفر عن مقتل 10 وإصابة 7 آخرين.
• أبريل/ نيسان 1999 : مقتل 10 على الأقل واصابة 50 شمالي مصر بعد اصطدام قطارين.
• أكتوبر/ تشرين اول 1998 : مقتل 50 واصابة اكثر من 80 في خروج قطار عن القضبان بالقرب من الإسكندرية، فقد اخفق القطار في التوقف عند مصدات نهاية الخط الحديدي واخترق المحطة إلى سوق مزدحمة، وتشير التقارير إلى احتمال عبث بعض المسافرين المنبطحين فوق سطح القطار بصمام فرامل الهواء مما أدى إلى إتلافها.
• فبراير/ شباط 1997 : مقتل 11 على الأقل بعد اصطدام قطارين شمالي أسوان بسبب خطا بشري وخلل في أجهزة الإشارات.
• ديسمبر/ كانون اول 1995: اصطدام قطار بمؤخرة آخر وسط ضباب كثيف يؤدي إلى مصرع 75 مسافرا ، وتحميل السائق المسؤولية لزيادة سرعة القطار عن الحد المسموح به.
• ديسمبر/ كانون اول 1993 : مقتل 12 وإصابة 60 في تصادم قطارين على بعد 90 كيلومترا شمالي القاهرة.
• فبراير/ شباط 1992: اصطدام قطارين يقتل 43 خارج القاهرة.